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4月17日，隨著首批國(guó)際旅客步入烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)，一套由中廣核貝谷科技有限公司打造的“智慧海關(guān)”設(shè)施設(shè)備在無(wú)聲中改寫(xiě)著通關(guān)模式——太赫茲掃描設(shè)備以0.1秒完成旅客安全準(zhǔn)入，智能審圖CT機(jī)使行李查驗(yàn)效率提升50%，AI風(fēng)險(xiǎn)研判系統(tǒng)可實(shí)時(shí)定位高風(fēng)險(xiǎn)行李并標(biāo)注風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。這場(chǎng)“無(wú)阻通關(guān)”的科技實(shí)踐，標(biāo)志著我國(guó)西北空中門(mén)戶邁入智慧監(jiān)管新紀(jì)元。

▲海關(guān)“多合一”智能衛(wèi)檢自助通道

作為連接歐亞大陸“航空絲路”的核心樞紐，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程在落實(shí)國(guó)家共建“一帶一路”倡議、加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)全局工作中具有關(guān)鍵支撐作用。新啟用的北航站區(qū)可滿足年旅客吞吐量4800萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期將擴(kuò)容至6300萬(wàn)人次，其出入境環(huán)節(jié)所采用的中廣核貝谷“智慧海關(guān)”設(shè)施設(shè)備，深度融合智能審圖、大數(shù)據(jù)分析、人臉識(shí)別及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，創(chuàng)新構(gòu)建智能監(jiān)管矩陣。

▲海關(guān)旅客自助申報(bào)終端

入境環(huán)節(jié)中，集成人臉比對(duì)、手提行李預(yù)檢、矩陣式測(cè)溫等功能的海關(guān)衛(wèi)生檢疫閘機(jī)，可在旅客通過(guò)時(shí)同步完成隨身行李預(yù)檢，徹底消除二次排隊(duì)與重復(fù)檢驗(yàn)；針對(duì)托運(yùn)行李的先期機(jī)檢系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別違禁品和應(yīng)稅品，并生成三維風(fēng)險(xiǎn)圖譜，實(shí)現(xiàn)智能施封、自動(dòng)攔截報(bào)警，正常旅客可直通行李提取區(qū)。出境環(huán)節(jié)采用“一機(jī)雙檢”模式，旅客僅需自助刷護(hù)照即可同步完成海關(guān)與安檢雙重檢查，信息互聯(lián)助力通行效率提升超30%。通過(guò)流程再造與智能裝備深度耦合，系統(tǒng)確保99%以上正常旅客實(shí)現(xiàn)“秒速通關(guān)”，真正達(dá)成“無(wú)處不在、無(wú)事不擾、無(wú)阻通關(guān)”的智能化體驗(yàn)。

▲海關(guān)智能通道(放行閘機(jī))

“我剛下飛機(jī)，走進(jìn)機(jī)場(chǎng)的入境大廳，就感覺(jué)一切都很不錯(cuò)。過(guò)關(guān)的時(shí)候很快就過(guò)去了，不像以前還得專(zhuān)門(mén)停下來(lái)等著檢查，真的效率快了很多?！背俗鳦Z6002航班于17日早晨抵達(dá)烏魯木齊的旅客王先生在體驗(yàn)后表示。數(shù)據(jù)顯示，新系統(tǒng)使正常國(guó)際旅客通關(guān)時(shí)間壓縮到20秒以內(nèi)，高風(fēng)險(xiǎn)行李識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)98%以上。

烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)殷韜表示，北航站區(qū)“智慧海關(guān)”系統(tǒng)在防范風(fēng)險(xiǎn)、安全“管得住”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步體現(xiàn)出“通得快”，讓旅客出入境更便捷、更快速、更高效。

“我們將依托新疆項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)更多人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)在海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)景的創(chuàng)新應(yīng)用?！敝袕V核貝谷科技有限公司董事長(zhǎng)譚國(guó)慶表示，中廣核技在測(cè)控領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)完善貨物車(chē)輛檢查系統(tǒng)、CT型物品檢查系統(tǒng)等核心產(chǎn)品，不斷優(yōu)化智能安檢、智慧口岸等整體解決方案，為維護(hù)國(guó)門(mén)安全、服務(wù)國(guó)家更高水平的對(duì)外開(kāi)放提供科技支撐。

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